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當(dāng)指定某一集裝箱時(shí)，即可在在途概覽中實(shí)時(shí)監(jiān)控該集裝箱的履約進(jìn)展是否發(fā)生起運(yùn)港提空離港，是否抵達(dá)目的港卸船還空等8個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)監(jiān)控發(fā)生節(jié)點(diǎn)的預(yù)計(jì)和實(shí)際時(shí)間

以承載城市為戰(zhàn)略支點(diǎn)，健全國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)，重在整合存量物流設(shè)施，補(bǔ)齊設(shè)施短板，聯(lián)動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)樞紐互聯(lián)成網(wǎng)，加快編織通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)的物流運(yùn)行體系，打造區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造低物流成本的投資環(huán)境

韓國自2022年8月10日(始發(fā)港裝貨日期)起生效，直至另行通知，適用于韓國所有港口以及干箱冷藏箱危險(xiǎn)品和超限柜(OOG)進(jìn)出口貨物